2009年09月24日丹麥政府緊盯空污難題為解決丹麥日益嚴重的空污問題，政府於上周宣布所有出廠早於1995年的商用車種與2000年以前製造的柴油車都須裝上空氣濾淨器，否則將課以重稅。環境部長Troels Lund Poulsen表示政府也將結合稅制，獎勵更多民眾裝置空氣濾淨器以減少二氧化氮(NO2)的排放，相關措施還包括新計程車能源等級須達C級以上。民間組織建議政府在2030達成去碳目標。稍早，歐盟拒絕丹麥所提出的減碳目標時程延緩之提案。參考資料※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
為解決丹麥日益嚴重的空污問題，政府於上周宣布所有出廠早於1995年的商用車種與2000年以前製造的柴油車都須裝上空氣濾淨器，否則將課以重稅。環境部長Troels Lund Poulsen表示政府也將結合稅制，獎勵更多民眾裝置空氣濾淨器以減少二氧化氮(NO2)的排放，相關措施還包括新計程車能源等級須達C級以上。民間組織建議政府在2030達成去碳目標。稍早，歐盟拒絕丹麥所提出的減碳目標時程延緩之提案。參考資料※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫
為解決丹麥日益嚴重的空污問題，政府於上周宣布所有出廠早於1995年的商用車種與2000年以前製造的柴油車都須裝上空氣濾淨器，否則將課以重稅。環境部長Troels Lund Poulsen表示政府也將結合稅制，獎勵更多民眾裝置空氣濾淨器以減少二氧化氮(NO2)的排放，相關措施還包括新計程車能源等級須達C級以上。民間組織建議政府在2030達成去碳目標。稍早，歐盟拒絕丹麥所提出的減碳目標時程延緩之提案。
