2009年09月04日日本經產省公布溫室氣體減排民生負擔試算數據日本經產省宣佈，若溫室氣體減排中期目標達成後，每戶家庭估計最高需額外負擔500萬日幣。經產省研究指出2005年國內溫室氣體排量約13.5億噸，減排15%約是2億噸溫室氣體。依經產省試算結果顯示，目前新建住宅有高達8成採用最嚴格的節能基準設計及建築，全國舊型汽車汰換油電混合車比例也有50%，如一戶普通家庭完全採用與現行所有溫室氣體減排相關的硬體設施時，最高需額外支出約500萬日幣。參考資料※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
日本經產省宣佈，若溫室氣體減排中期目標達成後，每戶家庭估計最高需額外負擔500萬日幣。經產省研究指出2005年國內溫室氣體排量約13.5億噸，減排15%約是2億噸溫室氣體。依經產省試算結果顯示，目前新建住宅有高達8成採用最嚴格的節能基準設計及建築，全國舊型汽車汰換油電混合車比例也有50%，如一戶普通家庭完全採用與現行所有溫室氣體減排相關的硬體設施時，最高需額外支出約500萬日幣。參考資料※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫
日本經產省宣佈，若溫室氣體減排中期目標達成後，每戶家庭估計最高需額外負擔500萬日幣。經產省研究指出2005年國內溫室氣體排量約13.5億噸，減排15%約是2億噸溫室氣體。依經產省試算結果顯示，目前新建住宅有高達8成採用最嚴格的節能基準設計及建築，全國舊型汽車汰換油電混合車比例也有50%，如一戶普通家庭完全採用與現行所有溫室氣體減排相關的硬體設施時，最高需額外支出約500萬日幣。
