2009年09月03日行車隧道內有害超細微粒子高於都市千倍《大氣環境》（Atmospheric Environment）期刊最新一篇研究指出，行車隧道中可能存在高濃度且對駕駛者與乘客有潛在危害的超細微粒(UFPs)。此研究報告測量雪梨M5東幹道內UFPs的濃度，發現行車隧道內含量最高。報告同時指出，汽油燃燒產生的UFPs對人體大多有害，影響可從較輕微的呼吸道疾病乃至心肌梗塞。此次研究測量數據顯示隧道中微細微粒濃度高於都市大氣環境一千倍。參考資料※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
《大氣環境》（Atmospheric Environment）期刊最新一篇研究指出，行車隧道中可能存在高濃度且對駕駛者與乘客有潛在危害的超細微粒(UFPs)。此研究報告測量雪梨M5東幹道內UFPs的濃度，發現行車隧道內含量最高。報告同時指出，汽油燃燒產生的UFPs對人體大多有害，影響可從較輕微的呼吸道疾病乃至心肌梗塞。此次研究測量數據顯示隧道中微細微粒濃度高於都市大氣環境一千倍。參考資料※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫
《大氣環境》（Atmospheric Environment）期刊最新一篇研究指出，行車隧道中可能存在高濃度且對駕駛者與乘客有潛在危害的超細微粒(UFPs)。此研究報告測量雪梨M5東幹道內UFPs的濃度，發現行車隧道內含量最高。報告同時指出，汽油燃燒產生的UFPs對人體大多有害，影響可從較輕微的呼吸道疾病乃至心肌梗塞。此次研究測量數據顯示隧道中微細微粒濃度高於都市大氣環境一千倍。
