2006年03月24日油電車 苦等優惠補助立委吳育昇24日上午舉行記者會指出，美國對油電車的補助包括減免車價10%的所得稅，但採逐年遞減策略，以鼓勵消費者儘早購買，也因此在美國出現一車難求的景況。但台灣的關稅和貨物稅卻是高得嚇人，前署長張祖恩提出的規畫是關稅和貨物稅減半，空污基金再補助8萬元的「全餐」，但現在油電車都上市了，還是苦不到「利多」。此外，油電車電池的電壓可達200～230伏特，且電池電解液用的是強鹼的「氫氧化鉀」，PH值達13.5，因此安全檢測的機制也必須注意。你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
立委吳育昇24日上午舉行記者會指出，美國對油電車的補助包括減免車價10%的所得稅，但採逐年遞減策略，以鼓勵消費者儘早購買，也因此在美國出現一車難求的景況。但台灣的關稅和貨物稅卻是高得嚇人，前署長張祖恩提出的規畫是關稅和貨物稅減半，空污基金再補助8萬元的「全餐」，但現在油電車都上市了，還是苦不到「利多」。此外，油電車電池的電壓可達200～230伏特，且電池電解液用的是強鹼的「氫氧化鉀」，PH值達13.5，因此安全檢測的機制也必須注意。
立委吳育昇24日上午舉行記者會指出，美國對油電車的補助包括減免車價10%的所得稅，但採逐年遞減策略，以鼓勵消費者儘早購買，也因此在美國出現一車難求的景況。但台灣的關稅和貨物稅卻是高得嚇人，前署長張祖恩提出的規畫是關稅和貨物稅減半，空污基金再補助8萬元的「全餐」，但現在油電車都上市了，還是苦不到「利多」。此外，油電車電池的電壓可達200～230伏特，且電池電解液用的是強鹼的「氫氧化鉀」，PH值達13.5，因此安全檢測的機制也必須注意。
