2006年09月06日廣州提前實行機動車「 國Ⅲ」排放標準廣州提前實施「國Ⅲ」標準，廣州市環保局局長丁紅都首先給市民算出了一筆「環保帳」：「國Ⅲ」標準汽車污染物排放量只有「國Ⅱ」標準汽車的一半，14輛「國Ⅲ」標準的汽車才相當於1輛化油器車的污染，廣州提前執行「國Ⅲ」標準，到2010年可削減氮氧化物排放量4.2萬噸以上。近年來廣州市機動車增長速度太快，年增幅已超過12％，機動車排氣污染對廣州市環境空氣質量造成極大壓力。廣州市環保部門和交通管理部門稱，今後任何排量的小汽車，只要達到「國Ⅲ」標準，並對第一類汽油車安裝OBD系統，就可以照常註冊登記。你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
廣州提前實施「國Ⅲ」標準，廣州市環保局局長丁紅都首先給市民算出了一筆「環保帳」：「國Ⅲ」標準汽車污染物排放量只有「國Ⅱ」標準汽車的一半，14輛「國Ⅲ」標準的汽車才相當於1輛化油器車的污染，廣州提前執行「國Ⅲ」標準，到2010年可削減氮氧化物排放量4.2萬噸以上。近年來廣州市機動車增長速度太快，年增幅已超過12％，機動車排氣污染對廣州市環境空氣質量造成極大壓力。廣州市環保部門和交通管理部門稱，今後任何排量的小汽車，只要達到「國Ⅲ」標準，並對第一類汽油車安裝OBD系統，就可以照常註冊登記。
廣州提前實施「國Ⅲ」標準，廣州市環保局局長丁紅都首先給市民算出了一筆「環保帳」：「國Ⅲ」標準汽車污染物排放量只有「國Ⅱ」標準汽車的一半，14輛「國Ⅲ」標準的汽車才相當於1輛化油器車的污染，廣州提前執行「國Ⅲ」標準，到2010年可削減氮氧化物排放量4.2萬噸以上。近年來廣州市機動車增長速度太快，年增幅已超過12％，機動車排氣污染對廣州市環境空氣質量造成極大壓力。廣州市環保部門和交通管理部門稱，今後任何排量的小汽車，只要達到「國Ⅲ」標準，並對第一類汽油車安裝OBD系統，就可以照常註冊登記。
