520前能出爐? 環團批環境部碳費費率延宕 引發通膨焦慮 | 環境資訊中心
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520前能出爐? 環團批環境部碳費費率延宕 引發通膨焦慮

2024年04月24日
環境資訊中心記者 李蘇竣報導

環保團體今(24)日赴環境部遞交建言書與研究報告指出,碳費費率與規則延宕,已經讓碳焦慮從企業擴散至一般民眾,更有房地展業者假借碳費之名加價、加劇通膨,呼籲環境部與碳費審議會盡速公告碳費費率。費率公布能否趕在520政府前?環境部官員低調表示,「希望越快越好」。


《氣候變遷因應法》明文規定要開徵碳費,但環境部至今沒有提出費率與收費辦法。示意圖,資料照,台電提供

收碳費致「綠色通膨」? 環團:延宕才會

環境部原定2024年第1季公告碳費費率,至今仍不見費率出爐。綠色和平與環境權保障基金會今(24)日發布《有效碳費機制與公正碳費收入使用之規範研究》報告,並將報告書遞交給環境部,呼籲加速完成碳費徵收辦法,緩解社會「碳焦慮」。

綠色和平氣候與能源專案主任徐祥誠指出,目前碳費費率延宕,已經讓碳焦慮從企業擴散至一般民眾,不只有心減碳的企業無所適從,甚至有房地產業假借碳費之名加價,衝擊民生經濟加劇通膨。

近期不少論述指出,碳費會使企業成本變高,進而導致物價提升,形成「綠色通膨」。徐祥誠表示,綜觀目前國際間的碳定價制度,在荷蘭、挪威、加拿大、冰島等國家,反而是考量通膨因素而調漲碳費費率,確保企業有效減碳並擺脫化石燃料。根據國際貨幣基金組織(IMF)今年2月發出的歐元區碳定價與通膨研究報告,即使歐盟於2030年將碳排放交易系統(ETS)價格提高至150歐元(約新台幣5235元),對於通膨的影響也僅有0.4%。

徐祥誠強調,真正的對物價的影響是來自國際能源價格飆漲,若要減緩通膨問題,應更早落實碳費制度,提高企業使用化石燃料的碳排放成本,才能引導產業因應國際能源價格波動。


環境部氣候變遷署碳費推動組長周仁申(左1)收下建言書。攝影:李蘇竣

環團呼籲碳費500元起徵、儘快公開衝擊評估報告

環境權保障基金會專職律師呂冠輝表示,這份研究報告是環團參酌過去國際經驗所完成的。綜合國內外研究,在碳費時程嚴重延宕的前提下,建議環境部應該以500元價格起徵,才能在2030年順利達到排碳成本內部化的3000元價格。

環境部氣候變遷署碳費推動組長周仁申收下建言書,並感謝環團的建議,不過他表示,這份報告在2022年4月完成,其中內容環境部已有部分掌握,相關訴求已在《氣候變遷因應法》中修法納入。環境部表示,仍會細看報告內容,後續進展也會持續跟各界溝通說明。

5月初開第三次碳費審議會 可能不會提出費率

下一次碳費費率審議會何時召開?氣候署組長周仁申受訪時指出,目前碳定價相關的三個子法「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費收費對象溫室氣體減量指定目標」的法制程序幾乎完成,正在準備預告,待子法預告後就會召開第三次審議會。但實際上要討論到費率,可能要等第四次會議。

費率公布能否趕在520政府前?周仁申低調回應,「希望越快越好」。

作者

李蘇竣

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