苗栗麒崴、韻崴環評初審過關 環委吐槽生態調查方法「非常不合理」 | 環境資訊中心
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苗栗麒崴、韻崴環評初審過關 環委吐槽生態調查方法「非常不合理」

2024年03月25日
環境資訊中心記者 陳昭宏報導

本土業者森崴能源規劃苗栗外海「麒崴」、「韻崴」離岸風場開發,今(25)日通過環評初審,取得區塊開發3-2期選商門票。森威承諾海纜將避開定置漁場,也會挑休漁期施工。不過環委指出,業者的生態監測作法是以2風場互為彼此的開發區、對照區,「非常非常、非常不合理」。專案小組要求業者另覓具代表性的監測點位,並檢討調查方法。

環境部今(25)日辦理麒崴及韻崴兩離岸風場第二次環評初審會議。攝影:陳昭宏

環境部今(25)日辦理麒崴及韻崴兩離岸風場第二次環評初審會議。攝影:陳昭宏

海纜穿竹南定置漁場? 業者諾避開、僅休漁期施工

環境部今日辦理「麒崴離岸風力發電計畫」及「韻崴離岸風力發電計畫」第二次環評聯席初審。位於苗栗外海的麒崴、韻崴兩案,合計面積285平方公里,最大總裝置容量約2.32GW,預計設置最多166支風機,由本土業者森崴能源規劃。

兩案的基礎型式目前尚未確定,業者稱將有套筒式、負壓沉箱或浮動式基礎三種可能,遭台灣蠻野心足生態協會研究專員洪碩辰批,「根本是多到把所有可能選項列出來」。環境管理署也指出,業者若未確定使用哪種風機,就應列出各種作法的環境衝擊,供環委審酌。

兩案海纜預計從能源署規劃的苗栗竹南或通霄廊道上岸。竹南廊道長期被漁民指出穿越定置漁場,歷來若有風場案海纜選擇從此廊道上岸,當地業者就會出面重申反對開發。今日會中,日豐定置漁場第三代漁民黃永勝再度透過電話發聲:「任何海洋的破壞都是不可逆的,請業者另尋上岸點,海底電纜不要從竹南上岸」。

由森威能源規劃的麒崴、韻崴兩風場位於苗栗外海20公里處。圖片來源:擷取自環評書件

由森崴能源規劃的麒崴、韻崴兩風場位於苗栗外海20公里處。圖片來源:擷取自環評書件

麒崴、韻崴兩案海纜路徑與定置漁場相對位置圖。圖片來源:擷取自環評書件

麒崴、韻崴兩案海纜暫定路徑與定置漁場相對位置圖。圖片來源:擷取自環評書件

森崴能源則強調,海纜將避開既有定置漁場,也會和當地利害關係人討論出可施工的「休漁期」;但環境管理署代表指出,業者並未確認海纜規劃,也沒定義利害關係人是誰,應提出更完整說明。

拿「開發區」當「對照區」 環委:非常不合理!

離岸風電開發進行生態監測,通常選定潛在受工程影響的「衝擊區」和不受影響的「對照區」做比對。但森崴能源將麒崴、韻崴兩風場劃為彼此的對照區,遭環評外聘專家學者、台大生態學與演化生物學研究所教授李培芬批評,「這樣非常非常、非常不合理啊!」他強調,理想的對照區應該是幾乎不受影響的區域,業者應另覓點位。

李培芬也批評,業者稱將測量衝擊區及對照區水溫,以評估電纜熱輻射對海洋生物衝擊,「這是非常不正確的答案」。他表示,衝擊評估應結合海洋生物監測,只量水溫根本無法確認對生態的影響。他也指業者未提鳥類調查的目標物種、執行方式,「(書面回覆)一點都沒有誠意、一點都不切實際」。

專案小組最後建議兩案通過環評,交由大會決議,並要求開發單位應新增具代表性的環境監測點位,並依2022年通過的「離岸風力發電開發計畫生態調查方法參考指引」檢討調查方法。針對目前尚未確認的海纜路徑、風機型式,業者也應說明相關規劃,如作業內容、施工時間、路徑等,以及對環境的衝擊。

作者

陳昭宏

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