台北市環保局推廣分散式發電，今（30）日推出全國首輛低碳綠能流廁車。該車車頂加裝156片太陽光電板，每小時最大可產生3.84瓩的發電量，用電完全自給自足，從此上流動廁所不再有難聞的柴油味。車輛還備有鋰鐵電池，在日照充足下提供多餘電力，搖身一變成為緊急充電站。
156片太陽能板助攻 流動廁所用電自發自用
傳統的流廁車，每台平均每小時最大約需要1度電，北市環保局表示，綠能流廁車車頂貼有156片太陽能板，每小時最大可發3.84度電，每年可發電3600度，為流廁車的正常運作提供可靠穩定的動力。
北市環保局局長吳盛忠指出，他與市府同仁看到新加坡、香港的公車上都裝有太陽能板，加速北市府推動綠能運具的決心。過往台北市推動創能、儲能、節能多應用於住商建築物，如今實踐在車輛上，除了能減碳、降噪，更避免車輛停車時，為了使用空調需怠速惰轉發電所造成的污染。
環保局補充，此次安裝於車頂為可撓式太陽光電板，厚度僅0.3公分，每片重量約200公克，有別於矽晶太陽能板，輕薄又具備不錯的發電效能。環保局預計，綠能流廁車每小時提供約3～4度電，每年相當於減少約1.8噸的二氧化碳排放量。
電量滿載 是洗手間也是充電站
除了太陽能板發出綠電，環保局表示，此款流動廁所還備有鋰鐵電池，容量5度電，日照不足還能持續供電6小時，也能夠支援其他流廁車。流廁車更設置緊急充電站，提供民眾手機充電等用電需求。
吳盛忠表示，早期流廁車停在定點後，需要透過柴油或汽油發電提供服務，卻也充斥噪音與異味。如今透過太陽能發電，搭配廁間內排風扇與臭氧內循環機，既安靜無臭味又能消菌，使用起來舒適且放心。
北市環保局資源循環管理科股長賴建安說明，目前台北市有九輛流廁車可供民眾租用。吳盛忠表示，此輛綠能流廁車之後會提供大型活動租借，經多次實測後檢討改進，會持續擴大推動。
此輛綠能流廁車內部配置包括女廁三間蹲式馬桶廁間、男廁一間蹲式馬桶廁間、以及三個小便斗，每日可提供約2000人次的如廁量能。
