興達電廠減煤增氣 40年高齡燃煤機組下月起停機2座 | 環境資訊中心
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興達電廠減煤增氣 40年高齡燃煤機組下月起停機2座

2023年09月26日
環境資訊中心記者 陳昭宏報導

高雄興達電廠1、2號燃煤機組將分別在本月底、12月底除役,兩機組的操作許可也在本月底到期。高市府昨(25)日宣布不再核發兩機組操作許可,意味這兩座全台最老、高齡40歲的燃煤機組下月起停機。地球公民基金會表示,現今高雄AQI良好日數大幅落後台北、台中,回頭看當年要求的早點除役是正確的,呼籲3、4號機也盡快停用。

興達電廠是台灣南部裝置容量最大的火力電廠。圖片來源:經濟部提供

興達電廠是南台灣裝置容量最大的火力電廠。圖片來源:經濟部提供

全台最老舊燃煤機組今年除役 環團籲3、4號機組盡快跟上

因應能源轉型政策,高雄興達電廠目前正在改建,往「煤改氣」階段目標前進。隨著新燃氣機組工程推進,舊燃煤一、二號機組將在9月及12月底除役。1、2號機合計共1GW的裝置容量。

高雄市政府昨(25)日表示,兩機組操作許可證都在9月底到期,環保局將不再核發新許可。這也代表從10月起,興達2座合計1GW的燃煤機組將不再運轉;廠內僅剩2座燃煤,以及5座燃氣機組繼續營運。興達電廠建於1982年,其燃煤機組為全台最老舊,最老的1、2號機已「年過40」,3、4號機也只晚了三至四年服役。

2018年興達電廠更新改建環評時,環保團體曾提出1、2號老舊燃煤機組應在2019年拆除。地球公民基金會副執行長王敏玲表示,雖然環評最後承諾最快2023年拆除,晚了四年,當時的確有些失望,現在高雄AQI良好日數大幅落後台北、台中,「我們蠻確定當年要求的早點除役,真的是要努力的方向」,呼籲3、4號機也應盡快停用。

除了今年除役的1、2號機之外,3、4號機也分別將在2025及2026年底除役。接棒的則是三座各1.3GW的新燃氣機組;根據台電資訊,1號燃氣機組最快在明年2月上線。

興達煤電轉型 環團:鋼鐵業也是污染大戶

舊機組將停用,新機組最快明年2月才會上線,電力是否足夠?台電發言人蔡志孟受訪表示,舊機組除役的同時,新機組也會盡快補上,整體電力供應不需擔心,估計2029年以前裝置容量將淨增加9.1GW。

火力發電長期為高雄帶來碳排及空污,高雄市政府表示,近年已推行冬季停煤、降載50%、延長減煤期間30日等手段,隨著燃煤機組即將正式除役,未來會轉向推動區內汽電共生鍋爐脫煤。王敏玲則提醒,高雄空污不只來自煤電,鋼鐵業也是污染大戶,該產業的排放標準有必要加嚴。王敏玲指出,市長陳其邁上任後曾多次召開空污會議,但近期頻率減少,盼市府更積極與民間團體溝通。

興達新機組最快明年2月上線 中火要等2025年

台中火力發電廠目前也同樣處於「煤轉氣」的過渡期,預計設置兩座各1.3GW的燃氣機組,舊燃煤機組預計2026年底前拆除2座、2035年全數除役。

在施工進度方面,截至2023年8月,興達燃氣機組工程進度已達67.89%,1、2號新機組預計2024年2月及6月上線;中火新機組進度僅有32.69%,1號機最快2025年8月上線。

作者

陳昭宏

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