安靜清潔省成本:瑞典首發全球第一艘快充電動渡輪 | 環境資訊中心
綠色電報

安靜清潔省成本:瑞典首發全球第一艘快充電動渡輪

2014年11月07日
作者:Green Inside

瑞典「綠色城市渡輪」計畫推出全球第一艘快充電動渡輪:movitz。圖片來源:Green City Ferries

瑞典「綠色城市渡輪」計畫推出了全球第一艘使用快充系統的電動渡輪:Movitz。目前已開始往返於斯德哥爾摩舊城區的Gamla Stan和Solna Strand之間。Movitz最多可容納100人,而且只需快充10分鐘,就能滿足1小時航程所需。

Movitz長23公尺,搭載兩具125kW馬達、180kWh鎳氫電池與柴油引擎,可純電動也可混合動力輸出。每趟航程約7.5公里,對於這類短程渡輪而言,快充似乎是最佳方案:在乘客登船、下船的時間內就可完成充電,減少安裝大型且昂貴電池的需求。

以一艘典型使用250kW柴油引擎的渡輪來看,若每年營運1800小時,需使用120立方公尺的柴油,相當於1,200兆瓦時,並且會排放300噸的二氧化碳、3噸的氮氧化物以及150公斤懸浮微粒。規格相當的電動渡輪則僅消耗500兆瓦時,能源效率可達90%,遠勝柴油引擎的28~35%。估計每年總開銷可減少30%。

其實人類使用電池來推進潛水艇已超過百年歷史,而開發Movitz推進系統與快充技術的Echandia Marine公司,便是致力將潛水艇技術帶到水面上來。Echandia的執行長Magnus Eriksson本身就是一位潛水艇設計師與工程師,期待用他的專業翻轉整個渡輪行業,推廣電池動力渡輪,以減少營運成本與環境衝擊。

而在台灣,2011年起,日月潭國家風景管理處也開始推動電動船政策,鼓勵汰換老舊柴油船,下次有機會到日月潭遊湖,別忘了體驗一下無震動、無噪音,無刺鼻柴油味的電動船。